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从另一个角度来看，中银证券认为，中东安全形势持续升级，进一步推高油运市场风险溢价。霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路，通过这一海峡运输的石油占全球石油运输总量的大约五分之一。目前随着伊朗宣布关停霍尔木兹海峡，全球油运供应链可能出现紊乱和短缺状态，油运运距或将进一步拉长，在船舶供给相对稳定的情况下，油运运价有望进一步提升。地缘政治冲突持续演变下，油运板块有望受益。
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值得注意的是，王毅：今年是APEC“中国年”，也是中国第3次担任东道主。从2001年的上海，到2014年的北京，再到今年的深圳，25年来APEC风雨兼程，经历了区域合作的坎坷起伏，也见证了中国与亚太同行的初心不改。
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