结论就是，技术上L3当然不能被跳过。但商业上，车企在资源分配上，可以选择发力点L3还是L4。他们在赌，看谁先等来政策松绑。
Scientists have some concerns about the technology, such as how well it works under varying weather conditions, how much material needs to be released, potential environmental impacts, and the lack of transparent methodology. As for Skyward Wildfire, they’re just hoping lightning doesn’t strike twice.
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这也是为什么2025年会成为商业保险的大重写之年。模板条款一旦确定，承保流程就会系统更新，问卷会追问企业把生成式AI用在何处、谁负责治理、是否做红队、是否有监控与日志；除外责任会变得更硬；子限额与免赔会围绕治理证据链重新定价。标准化的意义不只在于更严，而在于它把责任边界从个别公司各写各的升级为行业模板。进入模板时代，企业很难再用没注意到来逃避治理。要么承认暴露并把它买回来，要么用可验证控制把它变成可承保风险。